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合肥友森机械科技有限公司

润滑油添加剂,机械及加工,燃油添加剂

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征集贫困白斑学子抗白圆梦',style=
发布时间:2013-06-07        浏览次数:349        返回列表
 汽车及机器用添加剂主要分为两种,一种是加在燃油里面的我们称之为“燃油添加剂”,另一种是添加在润滑油里面的我们称之为“润滑油添加剂”。两种添加剂由于技术机理和使用状态的限制一直是各自发展,形成了众多分支。功能单一、种类繁多的各种添加剂产品让专业人士也很难准确选择,普通消费者更是无所适从。油森是最新一代CROSS类全能养护产品,实现了燃油添加剂和润滑油添加剂的完美整合,几乎适用于一切油品。油森相比传统添加剂不仅在技术和使用上有绝对的优势,在功能上更是集所有添加剂之所长,在功效上实现了质的飞跃,即使把油森的每项功能拆分开来和市面上专业的单一功能的添加剂相比油森也具有绝对的优势。

◎“油森”与固体颗粒类抗磨剂相比的优势:

传统的固体类抗磨剂是在机油中添加一定比例的二硫化钼和石墨、陶瓷等微米级的球形颗粒,使机件表面和机油油膜原本利用光滑的表面形成的“滑动摩擦”变成“滚动摩擦”。以类似“轴承”的原理解决磨损的问题,并降低内耗。由于受到减磨材料的限制,微米级的固体颗粒在常温下已经基本没有热运动,颗粒和机油比重上的差别就使得即使解决了微米颗粒在机油中的液相封装问题,也无法保证机油的均匀和稳定。总会出现上、下的密度差,让底部颗粒密度高,从而在局域上破坏了乳化剂的稳定乳化极限,从而分层沉淀。在机械再次启动时,由于出现团聚的大颗粒而堵塞油路,容易造成发动机散热不良、异常磨损、甚至酿成烧瓦抱轴等发动机严重故障。市面上销售的此类产品中的典型代表为:金驰霸、擎力驰等。

  “油森”采用的最新物理技术制成,技术先进性和功能实用性与传统产品已不可相提并论。具体表现为功效更强、功能更全面、性价比更高。“油森”包含的离子聚合溶液核心的物理活性不但克服了前者存在团聚和沉淀的问题,还利用核心成份体积小和“亲金属”等多功能的物理特性,使其具有快速清洗油道和动态填补受损机件表面的功能,并显著改善机油在低温下的流动性。亲金属核心成份的稳定存在还大幅增强了机油油膜的支撑强度,使汽缸密封性明显升高。同时,在功能更全和功效更强的前提下,安全性问题也得到彻底解决。亲金属核心粒子由于硬度极高且及其微小,相对于固体减磨类产品添加的数十微米的减膜颗粒,体积缩小了数千倍,并且完全消除了表面的界面张力带来的团聚问题,彻底杜绝了固体减磨类产品的分层、沉淀和堵塞等问题。油森采用超浓缩封装模式,密度更是高达1.25-1.30添加比例超低,具有极高的性价比。

油森”与金属镀膜类纳米抗磨剂相比的优势:

    市面上除了固体类减磨剂外,其它品种的机油添加剂基本上都属于金属镀膜类抗磨剂。其作用机理是以润滑油为载体添加入一定比例的有机金属化合物,利用金属离子在高温下不稳定的特性,在发动机产生高温高压的环境中自动分解并在机件表面形成一层金属膜。以此改变表面光滑度,降低滑动摩擦阻力。不可否认这样的确具有一定减磨功效,但由此可能给引擎带来的损害往往也是“致命”的。首先,镀上的那层金属膜必然会改变机械设计的合理间隙,间隙过小造成机油油膜无法形成,容易产生干摩擦。再者,不加选择镀上的金属膜还容易在机油管路造成堵塞、阻碍的弊病,导致引擎异常高温、机油快速老化,甚至进而产生异常磨损、机件损毁。市面上销售的安耐驰、jB、飞特仕、威力狮、3M等产品便属于此类。

油森属于性能稳定的物理制剂,非易燃易爆品、无酸性和毒性、无异味、不含有害金属成分、不改变金属机件尺寸公差且不会产生电阻,对金属表面不会造成任何伤害。“油森”在引擎所有机件形成周密的超能保护膜的后其独有的亲金属核心成份会形成“滚珠轴承结构膜”变滑动摩擦为滚动摩擦,最大幅度的降低摩擦系数,根本性消除了发动机磨损的产生。“油森”中独有的亲金属核心成份是世界上最稳定、最坚硬的物质,形成的“滚珠轴承结构膜”不但强度高而且具有“超微型”特性,所以绝不会堵塞机油管路,再精密的机器也尽可放心使用。

油森与传统燃油添加剂相比的优势

    目前,市面上燃油添加剂类产品大致分为三大类:清洁清净剂类、有机金属化合物类、纳米添加剂类。清洁清净剂类燃油添加剂在国外兴起于七十年代初,在国内九十年代初开始小范围使用。这类产品具有技术含量低、添加比例较大、功能单一、功效不明显等特点,但由于生产流程简单、制造成本较低仍然在我国石化领域得以相对广泛的应用。市面上的“燃油宝”、“燃油精”“海龙”等中石化旗下品牌即为该类产品的典型代表,一些固体添加剂如“节油丸”“清炭丸”等也属此类。

有机金属化合物类燃油添加剂则以添加有机金属化合物为典型特征。成分主要为铁、铬、锰、铅等有机金属化合物和煤油等,作用机理为通过人为添加有机化合物,利用其特有的燃烧催化作用作为助剂使燃烧变得更加充分。这类产品由于添加了不会真正被燃烧的有机化合物,使得燃烧室、氧传感器、三元催化器逐渐堆积大量金属沉积物,如经常使用容易导致燃烧室积碳沉积、三元催化器和氧传感器实效,进而发生相关各种故障。同时,此类产品还会带来环境污染等问题。目前市场上销售的豪特、好莱、雷士等品牌便属于此类产品。

纳米燃油添加剂兴起于近千禧年代初期,主要基于纳米微爆水的原理。目前市面上纳米添加剂产品品质良莠不齐、性价比不高,多数还是属于功效单一类产品,消费者在选择的时候一般无法判断。目前市面销售的莱士、路邦等就属于此类产品。

油森属于CROSS全功能类添加剂产品,是一种全功能的金属调改剂,它不改变载体油的特性利用载体油作为媒介直接作用于金属表面,通过对金属表面清洁、修复、润滑和保护来提升机器工作效率。CROSS全功能类是近几年刚刚兴起的一个高科技产品,它在技术上和使用上都实现了跨界,油森添加比例小,不改变燃油的理化指标和粘度指数、对橡胶亦无溶胀性、不会沉积和产生积碳、对三元催化无伤害,是目前最安全高效的添加剂产品。相对于前三类产品:具有技术含量更高、功能更全面和更安全、无污染、使用方便、性价比高等全面竞争优势